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      日本磁懸浮高鐵投標丑聞升級!四大建筑商遭調查
      瀏覽次數:       日期:2017-12-20 10:31:20
      據香港《文匯報》報道,日前,日本傳媒揭發日本磁懸浮中央新干線項目的非法投標丑聞,四大建筑商大林組、鹿島建設、清水建設及大成建設涉嫌串謀圍標,壟斷及瓜分這個造價達9萬億日圓項目的建筑工程合約。
      日本新干線項目
             12月18日,日本檢察部門人員突擊搜查鹿島及清水建設的辦公室,兩家公司及大成的股價昨日均下跌逾2%。彭博情報分析師表示,鐵路公司將推出新的招標制度,恐阻延批出合約時間,可能趕不及原定于2027年通車的目標。
        東京地方檢察廳特搜部與日本公平交易委員會的調查人員,18日聯合采取搜查行動,鹿島和清水拒絕評論,但表示會配合調查。
        上述四間公司在日本建筑界被稱為“超級總承包商”,壟斷大部分建筑工程,他們被指透過合組公司,在最近22項磁懸浮鐵路工程中成功投得15項,之后再自行瓜分,并每月會面一次商討工程進度。
        大林組早前因涉嫌向其他承建商施壓,要求他們放棄競投興建名古屋站一個緊急出口的合約,遭檢察人員登門搜查。
        中央新干線首階段連接東京至名古屋,之后會延長至大阪,車速達每小時500公里,是現時日本子彈列車的兩倍,通車后來往東京至大阪的車程,會由現時約兩小時縮短至一小時。
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