<var id="xfrvt"></var>
<var id="xfrvt"></var>
<var id="xfrvt"></var>
<cite id="xfrvt"><video id="xfrvt"></video></cite>
<cite id="xfrvt"></cite>
<cite id="xfrvt"><strike id="xfrvt"></strike></cite>
<var id="xfrvt"><strike id="xfrvt"></strike></var>
<cite id="xfrvt"><video id="xfrvt"><thead id="xfrvt"></thead></video></cite><var id="xfrvt"></var>
<menuitem id="xfrvt"><span id="xfrvt"><menuitem id="xfrvt"></menuitem></span></menuitem>
當前位置:首頁
> 新聞報道 > 水利要聞
從水利工程到城市名片 定海探索防洪排澇新理念
發布日期:2022-09-22 17:32 瀏覽次數:

城區內澇頑疾,一直是定海人的心病。每逢強降雨、強臺風天氣,老城區多地面臨受淹風險。

2019年,臺風“米娜”正面登陸舟山,定海遭受百年一遇風暴潮,主城區嚴重積水所造成的損失,讓定海人心中隱隱作痛。

2021年舟山先后遭遇了“煙花”“燦都”兩個臺風襲擊,定海城區多處“逢臺必浸”的易澇現象開始改變。在本月剛登陸舟山的強臺風“梅花”過后,定海終于大大松了一口氣。

同樣是臺風“過境”,同樣是在天文大潮汛期間,強風、暴雨、高潮位“三碰頭”,定海城區受災人口與直接經濟損失大大減少。這是定海痛定思痛,開出綜合施策藥方,多措并舉連下“猛藥”,實施“防洪排澇能力提升三年行動計劃”,向城市內澇“宣戰”的結果。

直擊病灶  打通城區防洪排澇“大動脈”

地勢低洼、自然調蓄空間縮減、城市蓄水能力減弱、河道行洪能力受阻等問題,是導致定海城市內澇多發的主要原因。

2019年,定海啟動防洪排澇能力提升三年行動計劃,以“上攔、西調、中提升、內循環”為核心的定海中心片區排澇提升工程,實施山腰截洪渠攔水、水庫聯網調水、河道上游強排泵站提升等措施,立體式布局城區防洪排澇體系,爭取到今年底使防洪排澇標準基本達到20年一遇,基本解決城區大面積滯澇問題。

化解防洪難題,首先要解決上游來水急的難題。定海以五座山體為主框架,分5個標段建設13.2千米截洪溝,配套建設排水涵管,用智能調控節制閘攔引入城區上游水庫或直排入海。

“多虧有了截洪溝,附近的易澇點再沒有因山水流入而被淹?!倍ê-h南街道東山社區書記余林林說。去年臺風“煙花”帶來強降雨,已建成投入使用的東山段截洪溝工程,將山上的雨水從半山腰引流入溝,通過青壘頭閘外浦道排入大海,使道路、居民區免受水淹。

有數據顯示,臺風“煙花”影響期間,東山段的防洪工程有效攔截40%以上的東山區域內山丘來水,總排放量達到12.7萬立方米,極大緩解下游行洪壓力和居民受淹程度。

山水匯入后,或沿著涵管直接外排入海,或引入紅衛水庫進行分流,這就需要“西調”項目發揮作用?!拔髡{”就是通過新建2條總長約2.6公里的分洪隧洞,將紅衛、城北、虹橋3座原先各自獨立的水庫實現庫庫連通,并配套建設一座14.4立方米/秒的城北水庫提升泵站及進口控制閘門。

“只需1小時,就能將5萬立方米左右的水調至虹橋水庫,僅1天就可以排完整座城北水庫水?!倍ê^水利局水資源管理中心主任李哲介紹,借助虹橋水庫庫容大的特點,“西調”項目將城北水庫、紅衛水庫及周邊上游山體的來水科學調度到虹橋水庫,通過水庫聯運、錯峰放水等措施,既降低城區內澇壓力,又增加全區可利用淡水量,為定海百姓提供更多本地水源。

目前,紅衛至城北水庫分洪隧洞工程已完成隧洞貫通,城北水庫至虹橋水庫分洪隧洞工程已完成1736米,待貫通后即可具備調水能力,緩解城區降水壓力。

解決山丘來水,平原的自身集雨怎么辦?“中提升”的建設將有效解決這個問題。

定海瞄準新河、城東河、城關河3條城區主要河流,將泵站前移至上游,并新建新河、衛海、城東河3座泵站,提升老城區應急排澇能力。建成后城區強排總流量將在原有基礎上增加80%,增至72立方米/秒,大大提升強降雨天氣在高潮位頂托時強排河水出城的速度。

與此同時,定海圍繞打通地下管網排水瓶頸,依托城市主要道路,重新鋪設總長30公里大斷面箱涵與管道相結合的主干排水網絡,配套推進老舊小區地下管網改造擴容,促進雨水收集、輸送、排放高效銜接。

目前,衛海泵站,城東河泵站、新河泵站已完成主體工程建設,地下管網改造已累計完成20公里。在剛過去的“梅花”臺風過程中初次應急使用便大顯身手,三座泵站全開后城東河和新河等城區主河道水位始終控制在正常水位以下。

先攔蓄,后分洪,再加上強排,并打通毛細血管,五山水利工程治水面積可達15.6平方公里,治水量約400萬方,占總水量的53%,受淹面積可減少78%。

對癥施策 打出資源集約利用“組合拳”

定海老城區低洼區域多、河道管網行洪能力有限,在城區3座河道強排泵站建設中,項目組率先引入國內最先進的頂管技術?!芭c傳統開挖路面鋪設管道作業相比,頂管技術的優點在于對路面破壞不大,不影響正常交通,還不受天氣影響?!倍ê^水利局建設管理科副科長陳仁哲介紹,通過在河底鋪設約3.8千米的管道,直接將城區內澇水排入外海,有效破解管道埋設施工對周邊環境、居民生活出行的影響。

對癥施策、科學規劃,貫穿工程建設始終。在東海云廊“竹山驚濤”觀景平臺,兩棵從底部延伸而來的原生大樹從平臺鏤空處穿過,被休閑座椅環繞,市民可在此小憩,感受建筑與自然和諧共處。為減少對自然生態環境的破壞,各工程標段按照“一工程一方案”綠化保護方案,采用“下建行洪箱涵,上建休閑綠道”或高空飄帶等方式,形成全域景區的景觀體系。

據統計,目前施工作業區域共涉及喬木面積約1500平方米,100%落實保護措施。

強降雨來臨前,適時騰出防洪庫容;降雨過程中,抓準時機攔洪削峰錯峰;降雨過后,及時降低水位,迎接后續可能的洪水……這是利用水庫進行防洪調度、以空間換時間保安全的基本“規則”。但水庫調度是一個動態的過程。水雨情動態變化,上下游交織影響,何時攔洪、怎樣削峰、何時泄洪……并非一道“簡答題”。

如何用好水庫這張“王牌”?“我們在截洪渠沿途安裝了流量計和攝像頭,實時測算流量,為水庫調度提前做準備?!崩钫芙榻B,借助數字化手段,匯集公安、城管、水利、資規等部門前端視頻數據、水位儀等,著力建設防汛防臺整體智治系統。目前,定海中心片區排澇提升工程共建成水雨情監測站點15處、終端監控視頻資源8300余處,對預防水情和第一時間開展搶險救災發揮了極大作用。

強筋壯骨 打造“水利+”惠民“幸福路”

今年“五一”假期,東海云廊竹山段以驚艷的姿態呈現在市民的眼前,這是繼去年10月東山段之后開放的第二條云廊綠道。

從空中俯瞰,東海云廊綠道如一條精致的玉帶,環繞在蒼翠的山間,將“城市、山體、海岸、海灣、海島”有機串聯在一起;行走其中,路旁的參天大樹不僅點綴了綠道的生態,更為市民遮擋夏日驕陽。

誰能想到,這條集觀海、觀城、觀景于一體的綠道,最初只是建設截洪溝施工時布置的臨時便道。

“在定海中心片區排澇提升工程設計之初,我們就計劃把臨時便道打造成城市運動休閑綠道?!蔽迳剿こ探ㄔO指揮部副總指揮李鵬飛說,通過在綠道沿線布置濱水景觀、山地景觀、城市觀景臺等設施,打造一條溪水山澗流淌的生態旅游廊道,充分發揮防洪排澇、運動休閑、游學觀光等綜合功能?!斑@樣既減少資金重復投入,又能減少對生態環境的影響,使工程產生更好的社會效益、經濟效益和生態效益?!?/span>

根據五座山歷史文化遺存實際與山地空間景觀組合形態,25公里長的東海云廊分主題融入定海名人文化、海島民俗、山海奇觀、古城記憶及海防文化,打造“海韻”“海防”等五大“定海海洋文化主題”,使其從單一的水利工程融合提升為千年古城文化的“天然博物館”、歷史文化傳承的“走讀研學基地”、海洋文明與愛國主義結合的“教育示范基地”。

不斷豐富的旅游功能業態,使東海云廊成為定海旅游發展的關鍵一環。圍繞“全民參與、全民健身”標準,東海云廊沿途設置山體花海、觀景平臺、服務驛站等景觀設施,配建高標準山地自行車越野、“半馬”賽道等文旅場地。去年東山段開放之后,已累計接待游客近100萬人次。

美景串起“共富圖”,綠道通向“幸福路”。目前,云廊周邊10個城郊村以集體資產出租、產業開發等方式,加快實現村級集體經濟增收,經營性收入高于全區平均值的21%,治水帶來的美麗環境,已轉化為增收致富的新路徑。


信息來源:浙江日報 定海區水利局

從水利工程到城市名片 定海探索防洪排澇新理念
  • 日期:2022-09-22 17:32
  • 來源: 浙江日報 定海區水利局
  • 瀏覽次數:
  • 字體:[ ]

城區內澇頑疾,一直是定海人的心病。每逢強降雨、強臺風天氣,老城區多地面臨受淹風險。

2019年,臺風“米娜”正面登陸舟山,定海遭受百年一遇風暴潮,主城區嚴重積水所造成的損失,讓定海人心中隱隱作痛。

2021年舟山先后遭遇了“煙花”“燦都”兩個臺風襲擊,定海城區多處“逢臺必浸”的易澇現象開始改變。在本月剛登陸舟山的強臺風“梅花”過后,定海終于大大松了一口氣。

同樣是臺風“過境”,同樣是在天文大潮汛期間,強風、暴雨、高潮位“三碰頭”,定海城區受災人口與直接經濟損失大大減少。這是定海痛定思痛,開出綜合施策藥方,多措并舉連下“猛藥”,實施“防洪排澇能力提升三年行動計劃”,向城市內澇“宣戰”的結果。

直擊病灶  打通城區防洪排澇“大動脈”

地勢低洼、自然調蓄空間縮減、城市蓄水能力減弱、河道行洪能力受阻等問題,是導致定海城市內澇多發的主要原因。

2019年,定海啟動防洪排澇能力提升三年行動計劃,以“上攔、西調、中提升、內循環”為核心的定海中心片區排澇提升工程,實施山腰截洪渠攔水、水庫聯網調水、河道上游強排泵站提升等措施,立體式布局城區防洪排澇體系,爭取到今年底使防洪排澇標準基本達到20年一遇,基本解決城區大面積滯澇問題。

化解防洪難題,首先要解決上游來水急的難題。定海以五座山體為主框架,分5個標段建設13.2千米截洪溝,配套建設排水涵管,用智能調控節制閘攔引入城區上游水庫或直排入海。

“多虧有了截洪溝,附近的易澇點再沒有因山水流入而被淹?!倍ê-h南街道東山社區書記余林林說。去年臺風“煙花”帶來強降雨,已建成投入使用的東山段截洪溝工程,將山上的雨水從半山腰引流入溝,通過青壘頭閘外浦道排入大海,使道路、居民區免受水淹。

有數據顯示,臺風“煙花”影響期間,東山段的防洪工程有效攔截40%以上的東山區域內山丘來水,總排放量達到12.7萬立方米,極大緩解下游行洪壓力和居民受淹程度。

山水匯入后,或沿著涵管直接外排入海,或引入紅衛水庫進行分流,這就需要“西調”項目發揮作用?!拔髡{”就是通過新建2條總長約2.6公里的分洪隧洞,將紅衛、城北、虹橋3座原先各自獨立的水庫實現庫庫連通,并配套建設一座14.4立方米/秒的城北水庫提升泵站及進口控制閘門。

“只需1小時,就能將5萬立方米左右的水調至虹橋水庫,僅1天就可以排完整座城北水庫水?!倍ê^水利局水資源管理中心主任李哲介紹,借助虹橋水庫庫容大的特點,“西調”項目將城北水庫、紅衛水庫及周邊上游山體的來水科學調度到虹橋水庫,通過水庫聯運、錯峰放水等措施,既降低城區內澇壓力,又增加全區可利用淡水量,為定海百姓提供更多本地水源。

目前,紅衛至城北水庫分洪隧洞工程已完成隧洞貫通,城北水庫至虹橋水庫分洪隧洞工程已完成1736米,待貫通后即可具備調水能力,緩解城區降水壓力。

解決山丘來水,平原的自身集雨怎么辦?“中提升”的建設將有效解決這個問題。

定海瞄準新河、城東河、城關河3條城區主要河流,將泵站前移至上游,并新建新河、衛海、城東河3座泵站,提升老城區應急排澇能力。建成后城區強排總流量將在原有基礎上增加80%,增至72立方米/秒,大大提升強降雨天氣在高潮位頂托時強排河水出城的速度。

與此同時,定海圍繞打通地下管網排水瓶頸,依托城市主要道路,重新鋪設總長30公里大斷面箱涵與管道相結合的主干排水網絡,配套推進老舊小區地下管網改造擴容,促進雨水收集、輸送、排放高效銜接。

目前,衛海泵站,城東河泵站、新河泵站已完成主體工程建設,地下管網改造已累計完成20公里。在剛過去的“梅花”臺風過程中初次應急使用便大顯身手,三座泵站全開后城東河和新河等城區主河道水位始終控制在正常水位以下。

先攔蓄,后分洪,再加上強排,并打通毛細血管,五山水利工程治水面積可達15.6平方公里,治水量約400萬方,占總水量的53%,受淹面積可減少78%。

對癥施策 打出資源集約利用“組合拳”

定海老城區低洼區域多、河道管網行洪能力有限,在城區3座河道強排泵站建設中,項目組率先引入國內最先進的頂管技術?!芭c傳統開挖路面鋪設管道作業相比,頂管技術的優點在于對路面破壞不大,不影響正常交通,還不受天氣影響?!倍ê^水利局建設管理科副科長陳仁哲介紹,通過在河底鋪設約3.8千米的管道,直接將城區內澇水排入外海,有效破解管道埋設施工對周邊環境、居民生活出行的影響。

對癥施策、科學規劃,貫穿工程建設始終。在東海云廊“竹山驚濤”觀景平臺,兩棵從底部延伸而來的原生大樹從平臺鏤空處穿過,被休閑座椅環繞,市民可在此小憩,感受建筑與自然和諧共處。為減少對自然生態環境的破壞,各工程標段按照“一工程一方案”綠化保護方案,采用“下建行洪箱涵,上建休閑綠道”或高空飄帶等方式,形成全域景區的景觀體系。

據統計,目前施工作業區域共涉及喬木面積約1500平方米,100%落實保護措施。

強降雨來臨前,適時騰出防洪庫容;降雨過程中,抓準時機攔洪削峰錯峰;降雨過后,及時降低水位,迎接后續可能的洪水……這是利用水庫進行防洪調度、以空間換時間保安全的基本“規則”。但水庫調度是一個動態的過程。水雨情動態變化,上下游交織影響,何時攔洪、怎樣削峰、何時泄洪……并非一道“簡答題”。

如何用好水庫這張“王牌”?“我們在截洪渠沿途安裝了流量計和攝像頭,實時測算流量,為水庫調度提前做準備?!崩钫芙榻B,借助數字化手段,匯集公安、城管、水利、資規等部門前端視頻數據、水位儀等,著力建設防汛防臺整體智治系統。目前,定海中心片區排澇提升工程共建成水雨情監測站點15處、終端監控視頻資源8300余處,對預防水情和第一時間開展搶險救災發揮了極大作用。

強筋壯骨 打造“水利+”惠民“幸福路”

今年“五一”假期,東海云廊竹山段以驚艷的姿態呈現在市民的眼前,這是繼去年10月東山段之后開放的第二條云廊綠道。

從空中俯瞰,東海云廊綠道如一條精致的玉帶,環繞在蒼翠的山間,將“城市、山體、海岸、海灣、海島”有機串聯在一起;行走其中,路旁的參天大樹不僅點綴了綠道的生態,更為市民遮擋夏日驕陽。

誰能想到,這條集觀海、觀城、觀景于一體的綠道,最初只是建設截洪溝施工時布置的臨時便道。

“在定海中心片區排澇提升工程設計之初,我們就計劃把臨時便道打造成城市運動休閑綠道?!蔽迳剿こ探ㄔO指揮部副總指揮李鵬飛說,通過在綠道沿線布置濱水景觀、山地景觀、城市觀景臺等設施,打造一條溪水山澗流淌的生態旅游廊道,充分發揮防洪排澇、運動休閑、游學觀光等綜合功能?!斑@樣既減少資金重復投入,又能減少對生態環境的影響,使工程產生更好的社會效益、經濟效益和生態效益?!?/span>

根據五座山歷史文化遺存實際與山地空間景觀組合形態,25公里長的東海云廊分主題融入定海名人文化、海島民俗、山海奇觀、古城記憶及海防文化,打造“海韻”“海防”等五大“定海海洋文化主題”,使其從單一的水利工程融合提升為千年古城文化的“天然博物館”、歷史文化傳承的“走讀研學基地”、海洋文明與愛國主義結合的“教育示范基地”。

不斷豐富的旅游功能業態,使東海云廊成為定海旅游發展的關鍵一環。圍繞“全民參與、全民健身”標準,東海云廊沿途設置山體花海、觀景平臺、服務驛站等景觀設施,配建高標準山地自行車越野、“半馬”賽道等文旅場地。去年東山段開放之后,已累計接待游客近100萬人次。

美景串起“共富圖”,綠道通向“幸福路”。目前,云廊周邊10個城郊村以集體資產出租、產業開發等方式,加快實現村級集體經濟增收,經營性收入高于全區平均值的21%,治水帶來的美麗環境,已轉化為增收致富的新路徑。

打印 關閉
亚洲强奸网址